Wentylator Kobra H34

Urządzenie przeznaczone jest do obniżenia koncentracji dymu i temperatury w miejscu pożaru a tym samym zwiększenia bezpieczeństwa i komfortu pracy strażaka-ratownika.

Wentylator , doskonale sprawdza się w miejscach trudnodostępnych - wąskie korytarze, ciasne ciągi komunikacyjne, klatki schodowe.
Wentylator napędza najlepszy w swojej klasie silnik spalinowy HONDA GX160, wyposażony w czujnik olejowy zabezpieczający silnik przed uszkodzeniem w chwili zbyt dużego przechylenia bądź spadku poziomu oleju.Wentylator Kobra H34 został wyposażony w koła jezdne i ergonomiczny, składany uchwyt, ułatwiający transport urządzenia. Wentylator posiada stopki antywibracyjne, oraz płynną regulację pochylenia. Osłony siatkowe zabezpieczają śmigło przed uszkodzeniem elementami znajdującymi się w pobliżu pracy. Śmigła wykonane są z poliamidu wzmocnionego włóknem szklanym.

PARAMETRY TECHNICZNE

Wydajność wg normy AMCA 210 18000 m³/h

Wydajność wg normy AMCA 240 34000 m³/h

Średnica wentylatora 590 mm

Obroty 2800 obr/min

Wymiary (szer x wys x dł) 590 x 800 x 520 mm

Silnik czterosuwowy Honda GX 160 4,8 KM)

Zbiornik paliwa 3,1 l

Moc silnika 3,6 kW (4,8 KM) 3600 obr/min

Zużycie paliwa 2,6 l/h

Masa 48 kg

Oil Alert tak

Motopompa pływająca Niagara 1

Przeznaczenie

Motopompy pływające posiadają szerokie zastosowanie w służbach ratowniczych. Obok głównej grupy odbiorców – strażaków, cieszą się również wysokim uznaniem wśród pracowników służb komunalnych, leśnych, budowlanych – wszędzie tam gdzie zachodzi konieczność pompowania wody. Małe gabaryty pomp, przy optymalnej wydajności sprawiają, że jest to idealne rozwiązanie w sytuacjach kryzysowych, gdzie liczy się czas i efektywność pracy. Napęd spalinowy pozwala na zastosowanie pomp w każdym miejscu, bez potrzeby dostępu do sieci elektrycznej. Motopompy mogą służyć do napełniania zbiorników pojazdów pożarniczych bez potrzeby budowania stanowiska wodnego, jak również do awaryjnego nawadniania lub osuszania terenów rolniczych. Dobra wysokość podnoszenia sprawia, że motopompy można używać na terenach o zróżnicowanym ukształtowaniu. Dla służb ratowniczych motopompy serii „Niagara” to od lat synonim solidności i niezawodności.

Podstawowe cechy
- Możliwość wykorzystania we wszystkich typach samochodów ratowniczo - gaśniczych PSP i OSP.
- Niewielka waga i małe gabaryty ułatwiają przewożenie (również w większości samochodów osobowych) i transport pompy do miejsca akcji nawet w trudnym terenie.
- Niskie zużycie paliwa w stosunku do wysokich osiągów technicznych.
- Prostota konstrukcji i zastosowanie wysokiej jakości podzespołów czynią pompę łatwą w obsłudze i niezawodną w działaniu.
- Niezatapialny pływak z włókna szklanego.
- Możliwość podawania wody o dużym stopniu zanieczyszczenia, co ułatwia pompowanie wody z piwnic i zalanych obiektów.
- Możliwość pracy na sucho
- Minimalna głębokość ssania 30 mm umożliwia optymalne wypompowanie wody z zalanych obiektów.
- Zastosowanie czterosuwowego silnika pozwala stosować benzynę bez konieczności sporządzania mieszanki.
- Zastosowane uszczelnienia mechaniczne (grafitowo-ceramiczne) gwarantują długą żywotność pompy.
- Silnik wyposażony w regulator obrotów zapewniający utrzymanie zadanej wydajności pompy.
- Elementy pompy ze specjalnych stopów aluminium zapewniają odporność na korozję.

Dane techniczne
Maks. zasięg rzutu wody   30 m
Wysokość podnoszenia do    do 30 m słupa wody
Nasada tłoczona     75
Min. głębokość ssania    30 mm
Silnik      Honda GXV 160 K 1A/N 15
Moc   (3600 obr./min)4 kW
Zużycie paliwa   0,931 l/h
Pojemność zbiornika    1,81 l
Czas pracy na pełnym zbiorniku    2 godz.
Ciężar motopompy     28 kg
Wymiary gabarytowe     770 x 430 x 630 mm
Maks. wydajność   1200 dm3/min
Wydajność nominalna (przy 2 barach)    400 dm3/min

Nożyco- rozpieracz CU3031 GP ( Core )

Nożyco - rozpieracz -CU3031GP

Prądownica RAMBOJET 52 typ 1 + 1

Prądownica RAMBOJET 52 typ 1 - pistoletowa, głowica z turbiną i regulacją
W najprostszym ujęciu system Rambojet oszczędza czas i pieniądze. Dzięki stosowaniu wkładów krystalicznych PYROCOM, prądownice Rambojet gaszą szybciej o ok. 50%, oszczędzając min 50% wody. Prądownice te są niezastąpione przy gaszeniu pojazdów, mieszkań, magazynów, stogów siana, hałd węgla itp., w lasach a także wszelkich miejscach gdzie może wystąpić problem z zaopatrzeniem w wodę.
System Rambojet
Wkłady zmniejszają 2-4 razy napięcie powierzchniowe wody. Działają podobnie do środków pianotwórczych, ale są mniej agresywne, zmiękczają wodę tak, że gaszenie w niektórych przypadkach, np: gaszenie opon odbywa się nawet 4-5 krotnie szybciej niż czystą wodą. Jednocześnie gdyby użyć środka pianotwórczego, to przy podobnym czasie i skuteczności gaszenia koszty akcji byłyby wyższe między 3 a 6 razy.
System Rambojet
Rambojet system to rewolucyjne, opatentowane rozwiązanie, zdobywca prestiżowych nagród w USA. Powszechnie stosowany m.in. w USA i Czechach. Nasi południowi sąsiedzi już kilka lat temu docenili zalety tego wspaniałego rozwiązania. Stosują je wszystkie typy jednostek, zarówno zakładowe, państwowe jak i ochotnicze.

Strażacy, którzy mieli do czynienia z systemem Rambojet nie wyobrażają sobie dalszej pracy bez niego. To doskonała alternatywa w wielu przypadkach dla środków pianotwórczych - wkłady są mniejsze, lżejsze, łatwiej je transportować i magazynować.

Koszt zakupu prądownicy zwraca się już po kilku akcjach. Montaż wkładu zajmuje chwilkę a nawet, gdy wkład się skończy prądownica działa jak zwykła prądownica. Wkłady są biodegradalne i bezpieczne dla środowiska.

PARAMETRY:
Podłączenie - Nasada 52
Ciężar - 4,25 kg
Przepływ - 150 l/min.
Zasięg (rozwarty-zwarty) przy 7 bar - 11-26 m
Typ wkładu - TS-03
Ciśnienie robocze - 4 - 9 bar
Inne cechy - 3-stopniowa regulacja wydajności, pasek

Wkłady ECO i TURBO służą do gaszenia pożarów grupy A. Wkład ECO działa jak uniwersalny środek pianotwórczy o wysokiej biodegradalności i wydajności przy niskim pienieniu. TURBO to wkład z domieszką związków fluoru (AFFF / AR) do trudnych pożarów klasy A z niebezpieczeństwem wyrzutu cieczy. Idealny do gaszenia pojazdów, opon, tworzyw sztucznych, PCV itp. Wkład CLEAN to detergent do czyszczenia olejów i materiałów pędnych z dróg po wypadkach. Nadaje się również do mycia mocno zabrudzonych pojazdów. Wszystkie wkłady ulegają 92-94% biodegradacji w ciągu 28 dni, brak przeciwwskazań zdrowotnych.